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为什么汽车尾灯是红色转向灯是黄色的?
发布时间:2020-09-17 16:43    作者:华克山庄官网   

  汽车的灯,作为汽车的眼睛,与车辆安全紧密联系。那么,很多人有疑问,为什么现在几乎市面上的车尾灯都是红和黄两种颜色,而不是其他绿、青、蓝、紫呢?

  黄光波长是565-570纳米,是穿透力最强的光之一,在雨雾雪天气也是很显眼,转向灯是预测车辆动态的重要工具,能给人起到提醒作用。

  另外这与造车法规有关,在后转向灯的光色上,美规车允许红色或琥珀色(黄色),欧规强制琥珀色(黄色),而中规车对于灯光的规定基本与欧规是一样的,黄色适用的法规更广,所以大多数车都是采用黄色的转向灯。

  红光波长约625—740纳米,是所有颜色光线波长最长的,是能传播最远的波段,在黑夜、雨雾雪里都非常显眼。

  另外红色一般让人联想到血和火,这两种事物带有警示作用,能够在人的脑中形成警报暗示,更容易让人产生警惕,所以不光是汽车的尾灯,生活中的许多警示或禁止的标识,都是红色的。所以这样做是为了让后方车辆更容易察觉到前方的车辆,并产生警惕心理,提高安全意识。

  日间行车灯以前车辆都没有,这是最近几年才出来的新型车灯,主要作用不是照明,而是在白天赋予车辆较高的被辨识性,从而减少交通事故的发生,从2011年开始,欧盟已经规定境内车辆强制安装日间行车灯了。

  日间行车灯的作用导致它对光源有两个要求:一,亮度高,才能在白天也足够醒目;二,能耗低,才能长时间处于工作状态。因此LED光源成为了最佳选择,所以我们现在看到的绝大部分日间行车灯都是LED光源。

  那为什么不做成紫、蓝等颜色呢?其实这就是一个汽车厂家约定俗成的一个共识吧,其他花花绿绿的颜色有点不正经,这样白色就比较好了。


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