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科沃兹和捷达哪个好
发布时间:2020-10-28 08:00    作者:蚂蚁计划   

  最满意的地方当属外观了,其实这辆车也出了很长一段时间啊,在大街上看到一直觉得这外形设计很不错,自己也是迈锐宝的车主,其实总体对雪佛兰的外观设计还是很满意的。另外还有一点,就是这车的动力,其实开始对于三缸的抖动啊,动力啊有所怀疑,但去店里试驾之后发现,动力比之前自吸的强很多,抖不抖吧,其实也差不了多少。

  最不满意的地方,我觉得还好,就是毕竟这个价钱嘛,想要的一些品质差一点,地盘偏硬,隔音处理的很一般,内饰塑料感十足,总之吧,跟一些同级别的车还是有差距的,最起码连他的胞弟车英朗不如。

  最满意的就是外观和颜色了,火红色的科沃兹看起来特别的喜庆,跑在路上的话真的是一道亮丽的风景线,前脸丰富的肌肉感,线条看起来也是非常的硬朗,就像小一号的迈锐宝,停在路边根本看不出来这是10万以下的车,虽然是三缸的车,但是配上涡轮增压的发动机,后期动力也是蛮不错,性价比很高

  怠速的时候从外面听起来发动机的声音确实要大一些,但是传到车内的话基本没有了,处理的还算不错,深踩油门的时候发动机叫唤的声音很大,内饰做工比较一般,大多数都是硬塑料,虽然有大屏,但是原厂不配倒车影像,新手的话还得自己去外面加装;

  外形很漂亮可爱,因为平时主要是老婆再用所以直接就看上这个红色的了,她对红色有特殊喜好,她开心就就好了,同时是自动档的变速箱,这是硬性的要求,主要是驾驶水平有待提高,配置也是没挑了,天窗、多功能方向盘、日间行车灯这些实用和装样的都有了,价格也是很给力,比我的预期少花了1万多。

  买车时候老婆就一眼看上展厅里摆的这辆红色的了,这颜色还只有一辆连挑选的余地都没有,总有种感觉是处理给我了,然后发动机是三缸的,心里不是很有底,还是喜欢四缸的,然后就是大家谈的最多的发动机抖动的问题了,主要集中在两个地方,就是启动发动机的那一刻到正常怠速之间和加油起步的时候,转速到了1500以上也就没事了,其他时候在车内如果不是知道三缸发动机特意去观察就没什么感觉了。

  这款车我最满意的就是它的配置特别丰富,虽然是1.6自动豪华型,但是配置上要比一些更高级别的车丰富,真皮座椅、多功能方向盘、自动空调、ESP、天窗、定速巡航、驱动防滑、差速锁等等应有尽有,而且功能特别实用。

  最不满意的地方就是后排座椅不能放倒,真的是非常遗憾,而且后排座椅和后备箱中间是铁板隔开,不能相通,不理解但是这样设计的目的,如果想多装一些物品只能放在后排座椅上,东西太长的话就算了吧,干脆换一辆车再说吧。一旦发生意外如果四个车门被东西挡住无法打开真的不知道该如何逃生,还好高配的车有天窗可以打开,要不然这也算是一个不安全因素吧。

  后排座椅不能放倒,而且后排靠背拆卸很费劲,必须撬出后面三个头枕的全部六个支杆的内芯,试了试没敢硬撬,如此设计真是蛋疼,座套的安装非常困难

  这是我家的第一辆啊!!!!!那就说点吧,这车的动力不用质疑,地盘悬挂没问题遇到不是多大的坑车基本没什么感觉,为什么这样说那,我哥的别克和我的车开起来是两种感觉,那车开上遇到小坑避震器是噔噔的声音,这车没什么感觉,方向盘电子助理的啊,打起来不费多大力气,女士开一点不用担心,动力你只要给油你还怕超不过别人的车,起步基本不用点油门在平路上,上坡给它点油他要窜啊。百米加速不是问题,刹车不用说,当你把刹车踩死的情况下方向不会跑。底盘高度你跑乡下的土路只要路上没大石子你别怕,俺拿上车的时候去工地接岳父,走错路了,那路上很厚的刨刨土,我挂的2档地盘擦着土,那个心疼啊,可是没事。给我的感觉这车外形够好动力够足,你只要不挑剔是可以选择的。开了800多公里了我加了400的油还没烧完。

  价格和自己的预算超了。还有就是车窗控制2门不是很方便啊。对于我来说刚开始还有点想法,现在车已经开回来了,车的总体情况是不错的。那个车都有瑕疵的一面。还算能接受吧。如果后期改4门了,那厂家你真的很啃我们先买车的了。那样我们强烈要求给我们免费补装呀。

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